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2014年12月19日

顺丰布局冷链物流,发布“顺丰冷运”品牌

事实上,在2012年5月顺丰的自有电商平台“顺丰优选”上线之初,顺丰便开始在冷链物流领域布局。2013年12月,顺丰正式成立了食品供应链事业部,之后逐渐推出“仓干配销”一体化的行业解决方案。今年9月,集冷运存储和中转功能的顺丰上海和厦门冷库也已正式启动。预计到今年底,顺丰将建成启用包括北京、广州、深圳、武汉、成都等地的总计10座B2C冷库。
  眼下,顺丰冷运的主要服务对象仍是顺丰优选,但公司已逐渐引入其他电商客户,如易果网、冰天美帝冰淇淋等。据公司称,在顺丰优选,生鲜商品可以覆盖全国54个城市;易果网在上海仓库的生鲜商品也可以被多批次、小批量地送至其北京仓库。
  顺丰速运副总裁李东起向记者表示,因看好冷链物流的巨大市场潜力,顺丰已将冷链物流作为公司重要的战略业务支柱。“在我国,综合冷链流通率仅为19%左右,而美日等发达国家的综合冷链流通率已超过9成。”
  与此同时,我国的冷链物流企业小而分散,成本居高不下,服务层次不齐,这同样让顺丰嗅到了机会。
  “目前,国内的第一大冷链物流企业,年销售额也就十几亿元,行业集中度相当低,”李东起称,“冷链是个资金密集型行业,投入相当大。而国内不少做了十几年的冷链企业,年收入也就1亿-2亿元,顺丰希望借助已有的资源,在这个领域走得快一些。”
  尽管不愿意透露具体的收入,但他表示顺丰冷运目前在国内的冷链物流行业中排在前十,“顺丰优选”进仓后的货损率不到2%。
  在顺丰速运食品供应链总裁吴国立看来,冷链物流的特点是必须要先在全国建多仓,“通常一个六千平米的冷库,需要2000万元的资金投入。”由于成本高昂,不少物流企业建了多个仓库后,就没有能力建落地配,无疑影响了运输的服务质量。而顺丰在全国已有完善的仓库布局,很多时候可以将普通仓库改造成冷库,从而节约了成本;加上顺丰在全国已建设了较全的配送资源,因此可以较快地在冷链领域发力。
  在此基础上,顺丰此前布局的“嘿客”门店成为顺丰冷运的又一关键环节。在公司设想中,由于生鲜食品不能脱温,当顾客无法及时收取货物时,顺丰冷运可以将嘿客作为商品的“缓存”区域,由顾客上门自取,或由嘿客员工送货上门。此外,由于生鲜食品的物料包装比较复杂,嘿客还可以承担物料回收的功能。

 

来源: 中国物流与采购网

 

 
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